Priscilla pérez
Este trabajo evalúa el efecto del marco regulatorio español en la expansión de Mercadona. Mercadona es la principal empresa del sector de la distribución comercial, por lo que hemos tomado como ejemplo clásico del sector a escala mundial a la empresa norteamericana Wal-Mart. En España el marco regulatorio se caracteriza por el alto grado de autonomía de los gobiernos regionales sobre el desarrollo de la regulación empresarial. En otras palabras, el objetivo principal es comprobar el grado de sesgo competitivo derivado del riesgo regulatorio.
El artículo analiza las tiendas y comercios de Mercadona. Mediante el uso de indicadores cuantitativos se estudia el grado de concentración-dispersión, que se refleja gráficamente con una serie de mapas. También se discuten las limitaciones de normalización mediante el análisis de datos cuantitativos de una región con criterios de liberalización del comercio (Madrid) y otra con criterios de restricción de la construcción de grandes superficies (Barcelona)
En el sector de la distribución comercial, algunas empresas destacan por su rápida expansión, empresas que han tenido éxito en la aplicación de filosofías empresariales muy diferentes. Este artículo interpreta la trayectoria y los retos inmediatos de Mercadona, tomando como referencia a Wal-Mart, ya que esta empresa se encuentra en una fase de desarrollo más avanzada: la conversión de un operador a escala internacional.
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No, no hay bus directo desde Alicante a Mercadona. Sin embargo, hay servicios que salen desde Alicante y llegan a Mercadona vía La Punxa. El viaje, incluyendo los traslados, dura aproximadamente 8h 29m.
Puede tomar un tren de Alicante a Mercadona vía Barcelona-Sants, Girona, y La Punxa en alrededor de 5h 51m. Como alternativa, FlixBus opera un autobús de Alicante a Girona una vez al día. Los billetes cuestan entre 30 y 40 euros y el viaje dura 8h 20m.
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tienen la tarjeta de fidelidad +Renfe.
Explorando un MASIVO Supermercado Español
Directamente en el paseo marítimo, a la vuelta de la esquina de la Praza de María Pita, se encuentra también una de las dos sucursales de la heladería apta para veganos The Bio Factory, cuyos helados -como su nombre indica- son completamente ecológicos. Pero no sólo eso: Desde hace poco, ambas tiendas funcionan exclusivamente con energía renovable.
Como opciones veganas hay, además de los numerosos sorbetes de frutas, también algunas variedades de chocolate y «leche merenga» (con limón, canela y leche batida con azúcar). Todos ellos son también aptos para alérgicos y están marcados como veganos. También los cucuruchos de helado son veganos, así como la variedad de fresa del polo «biopop», que se puede cubrir con chocolate negro y espolvorear con almendras o pistachos al gusto.
Nuevo día, mismo juego: Una vez más nos dirigimos a la ciudad en bicicleta, pero esta vez para comer en A Factoría Verde, que además del restaurante incluye una tienda, ambas puramente veganas. Nos dimos un festín a través de la amplia selección de tapas hasta los postres. ¡Todo estaba simplemente divino!
¡No es lo que parece! Fallos de la semana | FailArmy
El servicio de entrega de comestibles está impulsado por una asociación con la empresa local de recogida de comestibles, Lola Market. Pero hay un giro añadido porque esta última fue adquirida por el gigante español de las plataformas de reparto a la carta, Glovo, el mes pasado, como parte de sus esfuerzos por expandir un negocio de reparto rápido de comestibles urbanos. Así que han sido unos meses muy ocupados (de demanda) para la pequeña empresa española.
Y aunque Cabify está promocionando la nueva oferta «Super» como la primera vez que sus usuarios podrán hacer compras de comestibles a través de su aplicación, el servicio (incluyendo la entrega) está siendo realizado por Lola Market. Se trata, por tanto, de una integración puramente técnica, y parece una jugada para vender a los usuarios de la plataforma de transporte por carretera la comodidad de hacer la compra en el supermercado a través de la aplicación.
Por su parte, Lola Market, con sede en Madrid, distribuye alimentos de cadenas de supermercados españolas como Makro, Lidl, Carrefour, Mercadona, DIA y Alcampo, además de decir que puede hacer la compra en mercados tradicionales y en algunas tiendas especializadas.