BALANGA CITY BATAAN|BARANGAY PUERTO RIVAS IBABA
EL MUNICIPIO DE SOLANO, NUEVA VIZCAYA ha sacado a licitación el suministro y entrega de neumáticos exteriores para el mantenimiento de un camión volquete de 10 ruedas. La ubicación del proyecto es Filipinas y la licitación se cierra el 31 de agosto de 2021. El número de anuncio de licitación es SOLANO 134-2021, mientras que el número de referencia TOT es 56233527.
CONSIDERANDO que la adquisición en cuestión es el suministro y la entrega de neumáticos exteriores para el mantenimiento de un camión volquete de 10 ruedas y que el Comité de Licitaciones y Adjudicaciones ha recibido la solicitud de compra MEO-1329, de fecha 9 de agosto de 2021, con un presupuesto aprobado de 179.770,00 euros, como parte de sus actividades de adquisición;
CONSIDERANDO que en la Regla XVI «MÉTODOS ALTERNATIVOS DE ADQUISICIÓN» bajo la Sección 52 Compras y 53.9 Adquisición de Pequeño Valor, cualquiera que sea aplicable siempre que no exceda el umbral de P200,000.00 como se prescribe en el anexo «H» para el Municipio de 1ra Clase como el Municipio de Solano, Nueva Vizcaya consistente con el IRR Revisado de 2016 de RA 9184 también conocido como la Ley de Reforma de Adquisiciones del Gobierno, estos métodos son aplicables;
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La construcción del camino de neumáticos de Brgy. Nantawakan por fin ha echado a andar, trayendo consigo la promesa de una mejor accesibilidad y transporte para sus proponentes. El proyecto de la carretera fue propuesto por la Bingo-Nadalin Upland Farmers Association Inc. (BNUFAI), una organización popular asociada al Proyecto de Gestión de Tierras Forestales (FMP), y respaldado por funcionarios del Barangay Nantawakan y del Gobierno Local de Kasibu.
La carretera de hormigón de 3,707 kilómetros, por un importe de 16,8 millones de pesos, está financiada por el subcomponente de Instalaciones de Apoyo Agroforestal (ASF) del FMP. El proyecto de rehabilitación de la carretera pretende principalmente facilitar el acceso a las 863 hectáreas de plantaciones agroforestales y de árboles forestales establecidas por la organización popular asociada al proyecto dentro de la subcuenca de Manga, una zona que abarca la cuenca del Alto Magat y del río Cagayán. Con un área de influencia de 2.300 hectáreas, se espera que unos 820 residentes del pueblo de Kasibu se beneficien una vez que la carretera esté terminada por Benson Builders, el contratista del proyecto.
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Se ha convertido en un miembro regular del Consejo de Desarrollo Local de Kayapa, representando al sector agrícola y actuando como mediador de los agricultores a la hora de plantear sus problemas y necesidades a los funcionarios y organismos locales interesados.
El punto fuerte del Consejo es su asistencia al 100% a las reuniones que se celebran con regularidad, incluso sacando sus gastos de su propio bolsillo para acudir a la población, una manifestación de su celo y dedicación al servicio. Aún más encomiable es su paciencia para caminar de dos a siete horas antes de llegar a la carretera principal donde pueden tomar un paseo hasta el pueblo propiamente dicho sólo para asistir a la reunión. Vale la pena mencionar que un miembro viajó durante un día y una noche pasando por las provincias de Pangasinan y Benguet antes de llegar a la ciudad de Kayapa sólo para asistir a la reunión o a cualquier actividad del MAFC. Para ellos, la reunión es muy importante porque es su oportunidad de informar sobre la situación de sus barangays y plantear cuestiones y preocupaciones relacionadas con sus problemas y necesidades.