Consejos para el mantenimiento de la moto
Con la llegada del buen tiempo, la temporada de motociclismo está al caer. Con la llegada de la temporada, es un buen momento para recordar a todos a practicar la seguridad de la motocicleta cuando en la carretera. Para los motoristas en particular, después de un largo invierno en Maine al volante de un coche, es importante volver a centrarse y familiarizarse con lo que se debe y no se debe hacer al conducir una motocicleta. Cuando salgas a las carreteras secundarias y secundarias esta primavera y verano, aquí tienes 5 cosas que debes recordar que NO debes hacer en moto.
En términos de vulnerabilidad, no cabe duda de que los motoristas corren un mayor riesgo de accidente que el resto de vehículos con los que comparten las carreteras. La causa más común de accidentes de motocicleta son los conductores distraídos que simplemente no detectan o reconocen una motocicleta que se aproxima en el tráfico. Con demasiada frecuencia, los demás conductores se equivocan fácilmente al juzgar o calcular mal la velocidad y la distancia a la que se mueven los motociclistas cuando se incorporan al tráfico. Estadísticamente, la mayoría de los conductores no ven una motocicleta antes de una colisión o hasta que es demasiado tarde para evitarla. Por lo tanto, es crucial que los motoristas nunca den por sentado que «el otro» les ve y permanezcan alerta y atentos a los demás conductores en todo momento en el tráfico para garantizar su seguridad.
Plantilla de lista de comprobación de mantenimiento de motocicletas
Tu moto, o cualquier otro vehículo, necesita un mantenimiento regular para que funcione a la perfección y para garantizar su seguridad. Cualquiera que tenga una moto fuera de garantía podría ahorrarse mucho dinero haciendo parte del trabajo -o incluso todo- y, al mismo tiempo, obtener la satisfacción de acercarse aún más a su moto…
Las motos necesitan un mantenimiento regular. En el día a día, eso significa comprobar la presión de los neumáticos y mantener lubricada la cadena (si la tiene). También incluye mantener la moto limpia, no sólo para mantener a raya el óxido, sino también para comprobar que todo está en buen estado; es muy importante detectar cualquier signo de fallo en los rodamientos, juntas dañadas y otros desgastes.
La revisión y el mantenimiento de una moto van mucho más allá del simple cambio de aceite, filtros y bujías: el manual del propietario de tu moto y el manual Haynes te explicarán qué más hay que hacer, y puedes seguir nuestras guías sobre todo, desde los cojinetes de las ruedas hasta el juego de válvulas, haciendo clic aquí.
Mantenimiento de la moto para principiantes
Debido a las inundaciones previstas en California, la posibilidad de adquirir o emitir nuevas pólizas de seguro o aumentar la cobertura en las zonas afectadas puede verse limitada. Póngase en contacto con un representante de Markel para obtener más información sobre estas restricciones.
Consulte en su manual la frecuencia de cambio de aceite. En general, se recomienda cambiar el aceite al menos una vez al año. Si hace muchos kilómetros con su moto, necesitará cambiarlo más a menudo. Del mismo modo, si conduce por zonas sucias o polvorientas, la calidad del aceite se deteriorará más rápidamente, por lo que tendrá que cambiarlo más de una vez al año. Compruebe siempre el aceite antes de salir a la carretera: debe estar en el nivel alto o máximo. Si está bajo, añada más.
La cadena de transmisión transmite la potencia del motor a la rueda trasera. Sin el cuidado adecuado, puede ser muy peligrosa. Es una buena práctica lubricar la cadena después de cada salida, cuando todavía está caliente. Esto permite que el aceite penetre en todas las partes de la cadena. Además, compruebe la tensión de la cadena. Una tensión correcta prolonga la vida de tu bicicleta.
Herramientas para el mantenimiento de la moto
Las motocicletas son máquinas relativamente sencillas. En comparación con los coches, las motos tienen dos ruedas menos, bastantes menos componentes electrónicos, etcétera. A pesar de su sencillez, el mantenimiento de la motocicleta sigue siendo uno de los temas que nos rondan la cabeza y que tienden a acosarnos incesantemente. Tememos una avería, tememos grandes gastos de reparación y tememos que cuando más necesitemos nuestra moto, no esté en condiciones para nosotros.
Así que para despejar la habitación de cualquier pensamiento errante, hemos decidido elaborar una completa guía sobre el mantenimiento de la moto. Todo lo que necesitas saber y a lo que volver cuando pienses en el mantenimiento: desde la limpieza del cuadro hasta la alineación de la rueda delantera. Si quiere librarse de la ansiedad de conducir y ser propietario, aquí tiene todo lo que necesita saber para mantener su motocicleta sana y en funcionamiento para sus necesidades y disfrute diarios.
Normalmente, el aceite del motor se cambia entre 1500 kilómetros y 5000 kilómetros o más, o entre 2 meses y 1 año, dependiendo de la cilindrada del motor, la marca y el modelo de su motocicleta. Los motores sin filtros de aceite necesitarán un intervalo de servicio más corto, y los sistemas de engrase mejor diseñados pueden ser más relajados con los intervalos de servicio. Si el nivel de aceite es bajo, también puede ser necesario rellenar por seguridad del motor. Esto puede comprobarse a través de la varilla, el tapón de llenado o la mirilla del motor, dependiendo del modelo de su motocicleta.